【K線判讀】避免假突破與跌破，突破要有高度，跌破要有深度！

朋友們，晚安！很久沒有分享當沖紀律圖了。今天就以期指5分K圖分享趨勢線的固定技術紀律。

今天的重點分為幾個：先看5K圖。

第一，當看到價格或指數走勢突破前高時，一定要等確認信號，簡單的口訣就是：「突破要有高度」。如果突破後，後面K棒表現平平或持續不能延續創高，這時要當心假突破。」

第二，當股價攀高後的反轉，要等跌破11MA，而且最好是連續黑K破11來確認，同時以前波低點為基準判讀空方信號。今天的5K首次破11MA，就是這樣，所以有了短暫下跌利潤。

第三，如果空單成功上車，何時下車呢？今天空方攻擊後，跌破布林下軌道，這是空方強勢特徵，要抱住不動，若是有相當獲利，至少直到入軌道脫勾後才下車。如果你沒什麼獲利，那就等到有效反彈過11MA之後才停損停利平倉。

第四，今天的5K價格指數後來從11MA之下爬上去，但是穿越的沒力氣，K棒都是虛的居多，且沒過前高點，這時可以保持觀望，不做多也不追高，做空也不必因為被套兒絕望。

第五，今天11：25分之後的當日第二次跌破11MA，但是沒破今天第一次的前低點，可以選擇觀望。但，通常一個週期走勢裡，在漲勢壓抑空方很久的階段，出現第二次破11MA，往下跌的機率增加許多。雖然破11MA但因為沒有破前低，是可以再等等。

第六，12：30附近第三次跌破11MA，隨即跌破前低點，這是明顯的空方信號，這裡是理想的空單介入信號點。空單這裡上車後，價格指數跌破布林下軌道，形成空方發動攻勢，空單安坐不動，直到入軌道之後，空方力量收斂時，完成初期的平倉收工。當然，你要等越過11MA才平倉，也不是不行，但是當沖紀律已結束，那會拖到午夜盤或隔日盤了。

讀神的話語：「耶穌說：我就是生命的糧。到我這裡來的，必定不餓；信我的，永遠不渴。」